Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga huwad at cast na gulong ay pangunahing makikita sa proseso, gastos at timbang.

Ang makinarya ng maple ay may maraming teknolohiya sa pagmamanupaktura ng gulong. Ngayon, pagyamanin natin ang ilang maliit na kaalaman sa mga wheel hub

1. Iba't ibang proseso:

Sa pagpili ng amag, ang casting rim ay gumagamit ng sand mold, at ang forging ay gumagamit ng bakal na amag. Casting rim natural cooling processing, kabilang ang pag-deburring, pag-aayos ng hitsura, pag-polish, atbp. Ang forging ay nabuo sa pamamagitan ng stamping at pagkatapos ay machined.

Tinutukoy ng teknolohiya ng pag-cast ang pagganap. Mula sa punto ng view ng pagganap, ang huwad na gulong ay may mas mataas na lakas, mas magaan na timbang, mas mahusay na kapasidad ng pagpuno ng cast wheel, mas kaunting pag-urong ng cast at mas mataas na compactness.

2. Iba't ibang gastos:

AngpaghahagisAng proseso ay simple, ang gastos ay medyo mababa, ang proseso ng forging ay medyo kumplikado, at ang gastos sa pagmamanupaktura ay medyo mataas.

Mula sa punto ng view ng presyo, ang parehong uri ng gulong ay karaniwang pineke, na mas mahal kaysa sa mababang presyon ng paghahagis.

3. Iba't ibang timbang:

Napekeang mga gulong ay maaari lamang mabuo sa pamamagitan ng tuluy-tuloy na proseso ng panlililak, kaya pagkatapos na mabuo ang molekular na istraktura nito ay magiging napakahigpit, upang makayanan nito ang mas mataas na presyon, kaya sa parehong laki at lakas, ang mga huwad na gulong ay mas magaan kaysa sa mga gulong ng cast.

Kung susumahin, mas tumpak ang proseso ng paggawa ng mga huwad na gulong kaysa sa mga gulong ng cast, kaya mas ginagamit ang mga huwad na gulong sa mga high-end na sasakyan.

Paano makilala ang pagitan ng mga huwad at cast na gulong

Ang pagkakaiba sa pagitan ng mga huwad na gulong at paghahagis ay ang mga sumusunod:

1, uri ng estilo: Ang huwad na gulong na dalawang piraso, uri ng tatlong piraso ay karaniwang isasama sa mga rivet o hinang (argon welding), ang pangkalahatang rim at kulay ng nagsalita ay may malinaw na pagkakaiba, madali itong makikita na ang paghahagis ng gulong ay isang paghubog. at walang pagkakaiba sa kulay.

2, mga detalye ng likod ng gulong: Ang huwad na gulong ay pareho sa loob at labas, ang harap at likod ay maliwanag at makinis na may magandang metal na kinang, at ang harap ng cast wheel ay maaaring napakaliwanag, ngunit ang likod ay madilim, mayroong halatang bakas ng paghuhubad o burr (gayunpaman, hindi nito ibinubukod ang mga pekeng nagpapakinis na ngayon sa ibabaw), ang ilang hindi magandang pagkakagawa ay makikita mula sa likod na mga butas ng buhangin o mga butas (ngunit sa likod ng pagpipinta o pagproseso ay hindi makikita). Ang likod ng huwad na gulong sa pangkalahatan ay medyo patag, at ang paghahagis ay may impresyon ng amag.

3, nakaukit na impormasyon: impormasyon tungkol sa gulong (PCD, center hole, ET, atbp.), Ang mga huwad na gulong ay karaniwang matatagpuan sa panloob na dingding ng rim (pinakakaraniwan) o sa mounting surface, ang mga casting wheel ay karaniwang matatagpuan sa likod ng spoke (pinakakaraniwan), ang likod ng rim o ang mounting surface. Sa pangkalahatan, ang impormasyon ng wheel hub ay bihirang lumalabas sa panloob na dingding ng rim ng cast wheel hub.

4, wheel timbang: huwad na gulong sa pamamagitan ng mataas na lakas forging, ang parehong laki sa ilalim ng parehong estilo, pekeng gulong timbang ay mas magaan.

5, pagtambulin echo: iyon ay, pagtambulin paraan, na may isang maliit na metal baras upang kumatok ang hub, huwad hub ay nagbigay ng isang malinaw at kaaya-ayang echo, cast hub ay nagbigay ng isang mapurol na echo.

6，Ang metal ay pinainit bago mag-forging, ang layunin ay

Ang layunin ng forging heating ay ang magpainit ng isang metal na materyal sa isang sapat na mataas na temperatura upang makagawa ng mga pagbabago sa hugis o mapabuti ang mga katangian ng materyal. Ang pag-forging ay isang pangkaraniwang proseso ng pagtatrabaho ng metal, sa pamamagitan ng paglalapat ng presyon at pagkontrol sa temperatura, mga materyales na metal sa hanay ng plastic temperature ng plastic deformation.